Jump to content

Blogs

Featured Entries

Travels on Africa Twin

Москва - Владивосток. Часть вторая

Вы увидите как выглядит асбестовский карьер, прогуляемся по улицам Екатеринбурга и Тюмени. Классное знакомство под Омском. И невероятная встреча друзей в Новосибирске и почему мне не понравился город. Общий итог за всю дорогу: Я ехал 36 дней , проехал 20 100км и денег потратил на всё 178 461р. Мои расчёты до поездки: Количество дней = 37 дней Весь путь = 20 100км Денег на бензин из расчёта 6л./100км = 63 000р. Если по 52р. Денег на гостиницы из расчёта 2300р. ночь = 83 000р. Денег на еду из расчёта 700р./день = 26 000р. Денег на достопримечательности = 3 000р. Итого: 175 000р.  
Garry356

Garry356

0
Travels on Africa Twin

Москва - Владивосток. Часть первая.

Начало моего турне. Дорога от Москвы до Екатеринбурга. Достаточно напряжённая дорога до Казани с большим трафиком и ремонтами дорог. Зато в Пермский край как въехал, так стало не только мне хорошо но прибавилось 2 часа часового пояса. А потом начался Урал и пешая прогулка по Екатеринбургу. Общий итог за всю дорогу: Я ехал 36 дней , проехал 20 100км и денег потратил на всё 178 461р. 
Garry356

Garry356

0
Travels on Africa Twin

В Турцию №2

путешествие на мотоцикле в жаркую Турцию. Часть 2. Проедем к дикому термальному источнику, посетим атмосферное место под названием ГОРА БОГОВ и прокатимся по красивому КАНЬОНУ.
Евгений

Евгений

0
Travels on Africa Twin

В Турцию №1

Одиночное мотопутешествие из маленького города центра России в жаркую Турцию через Грузию и Армению. В первой части доберусь до Грузии  
Евгений

Евгений

2
Travels on Africa Twin

Первое мотопутешествие с дочкой на Ладогу

Съездил с дочкой в небольшое путешествие вокруг Ладожского озера. Это было первое в ее жизни мотопутешествие, подготовка к которому началась еще этой зимой. Была куплена отдельная одноместная палатка и надувной матрас. Спальный мешок уже был приобретен ранее. В апреле ей исполнилось 12 лет и она полноправно теперь может ездить пассажиром на мотоцикле. До этого катались с ней по Таиланду на удаление в 200 км, теперь настало время поездок по России. Незадолго до ее Дня рождения купили ей всю необходимую экипировку, вмонтировал интерком в ее шлем.
Накануне выезда на Ладогу загрузил сумки и центральный кофр всем необходимым, и отнес все в машину, на парковку.
Ближе к полуночи со мной списался мотоциклист из Перьми, который, находясь в Питере, планировал продолжить путешествие по Карелии, и искал компанию. Договорились встретиться утром возле моего дома. Костя приехал без опозданий и мы сразу двинулись в путь. Но на съезде с КАДа на Мурманское шоссе у него приключилась беда. Ямка в асфальте, которую я сумел объехать по краю, повредила диск переднего колеса на его Гусе. Печалька... Когда я к нему подходил, увидел возле него знакомого питерского Африканца. Сделали фото проишествия, снабдили его необходимыми контактами по мотоэвакуатору и мотомастерским, и двинулись дальше в путь. Костя остался дожидаться Гаи и решать вопрос со страховой. На месте мы ему, уже чем то большим, помочь не смогли бы.
Итак, доехав до Лодейного Поля заехали в кафе Лес, в котором уже был однажды, но все свободные столики оказались зарезервированы. В паре км от этого места нашли по Яндекс Картам другую, судя по отзывам, приличную кафешку с названием Островок. Пообедали стандартым набором, солянка, пюре, котлета, компот, и двинулись дальше в путь. Вскоре пересекли границу Ленинградской области и Республики Карелия. В нп Видлицы, в Магните, закупились продуктами и водой. До нашей конечной точки этого дня было уже недалеко. По памяти, с прошлогодней поездки, нашел съезд к пляжу. Ссадил дочку с мота, а сам перебирая ногами, аля беговел, тихонечко поехал к месту нашего будущего лагеря. Было ветрено и достаточно прохладно. Поэтому палатки решил ставить не на песчаном берегу, как это было у меня в прошлой поездке, а на полянке, в середине этого выступа в озеро. Чуть позже начал моросить легкий противненький дождь. Вместо полноценного ужина пришлось довольствоваться горячим чаем и печеньками из Магнита.
Ночь прошла под звуки колышашейся от ветра палатки и бьющих по тенту капель дождя. От холода спасли каталитические грелки, которые дочка засунула себе в носки, а я просто кинул в спальник, в ноги. Ночная температура снаружи была +9 градусов. Утром проснулись около 10 часов. Дневной прогноз обещал температуру +13 и пасмурную погоду. Поэтому решил поменять планы и не задерживаться здесь еще на одну ночь. На поздний завтрак приготовил макароны с тушенкой, чай и стали неспешно собираться. На выезде с пляжа забуксовал и зарылся задним колесом в песок. Пришлось обращаться за помощью к обитателям единственной рядом палатки. Дальше всё было просто. Проехались по живописной дороге до Сортавалы. По пути остановились сфотографироваться возле огромных камней в лесу. В самой Сортавале заехали в кафе с названием Дом Берга, отведали финской ухи с лососем на молоке. Пока кушали, нашел в Яндекс Картах неподалеку недорогую гостиницу, где и заночевали. Дорога от Сортавалы до Питера не была особо примечательной. Разве что, на встречу попадалось много мотоциклистов, одиночек и группами. Первое мотопутешествие дочке понравилось, что и было главной целью поездки. Впереди у нас запланирована еще одна поездка, теперь уже на ослике Стелс Флейм 200, из Анапы по Крыму и обратно в Анапу, куда я пригоню этот мотоцикл из Питера в начале июля.
HOMAND

HOMAND

2
Travels on Africa Twin

Вторая часть путешествия на северный Кавказ 2021г

продолжается мое мотопутешествие по кавказу, этой части поеду под дождем и небольшим снегом по глине и камням в высокогорное село Гоор. Падение, прекрасные виды, Сулакский каньон , Эльбрус и дорога домой. Приятного просмотра. https://youtu.be/Ng7kNqjjVKw
Евгений

Евгений

1
Travels on Africa Twin
 

Владивосток 2021.

Давно всё рвался в те края и всегда мешал "дремучий" случай: работа, время, финансы, домашние заботы....
Но тут, собрав всё в одну кучу, поднял по выше руку, вытянулся на мысках и с мыслями "Ипись оно всё провались", резко махнул рукой вниз - поехал к заветной мечте, изучать географию страны и смотреть новые просторы.
Владивосток с одной поездки раскрыть для себя не получилось, получилось только приоткрыть его. Так сказать - присмотреться). Поставить перед собой на будущее другие задачи, находясь в тех краях Приморского края. За то есть и свои плюсы в данном походе, посетил отдельные интересные места, о которых и не думал.
Как итог, 43 дня в походе, 24 459 км разных дорог, множество приятных тёплых встреч, ещё больше таких же знакомств и общения.
Маршрут: Троицк (Мск) - Владивосток (пос. Хасан) - Троицк (Мск). По пути: остров Русский, Амурск - Комсомольск на Амуре (озеро Амут), Биробиджан - Благовещенск - Бурятия чуть - Хакасия - Тыва.
Вкратце примерно так.  
Travels on Africa Twin

Honda CRF1000 africa twin на Эльбрус, на море и куда глаза глядят. Часть 2. (ПОЕЗДКА В ПРИЭЛЬБРУСЬЕ)

НУ вот ребята наконец то и осилил смонтировать вторую часть поездки. с озвучкой может быть не очень, гребанный короновирус, но монтировать надо т.к. лето не за горами и новые приключения тоже.
ROMANOVVLA

ROMANOVVLA

8
Travels on Africa Twin

Покатушка на Абзетцер

Вот туда та, мы и поехали : Абзетцер или отвалообразователь — является горным оборудованием для складирования вскрышных пород или других материалов, возникающих при добыче или обогащении в горном производстве или в энергетике.  
Сергеич

Сергеич

0
Travels on Africa Twin

На Африке по ТЕТ.

На выходных решили проехать ТЕТ (TransEuroTrail)       французский сектор 13. Во Франции есть несколько трейлов, относяшихся к ТЕТ, этот самый ближний к нам. Общая длина около 560 км, начинается от Люксембурга и заканчивается около Базеля. Трейл проложен не только по грунтовым дорогам, но и захватывает живописные уголки этой части Франции по мелким асфальтовым дорожкам. Трейл все время отслеживается и меняется следящими за этим людьми ТЕТ. Мы например попали в одном месте на закрытый участок дороги, который был еще не так давно открыт, поэтому рекомендуется сгружать с сайта самый последний актуальный трек.
В основном используются дороги и тропинки, которые официально не запрещены к проезду на них мотоциклами, хотя в некоторых местах местные жители были не очень довольны проезжающими мимо них мотоциклами. В густопосещаемых туристами местах, ехали медленно или совсем останавливались пропуская группы мимо себя. Ну и понятно приветствовали всех гася на корню акты агрессии))
Сложность трейла возрастает с северной части к южной. Если на севере это в основном ровные, неразбитые грунтовки и лесные дороги, то к югу, по мере углубления в гористую часть, сложность возрастает. Часто ехали по луговинам и между полей по колеям тракторов. В траве колеи и ямы плохо видно- поэтому осторожней, можно упасть. Также рекомендую ехать в сухую погоду, т.к. многие участки глинистые, с глубокими колеями или травой. Мы были в сухие дни и все равно во многих низинах были заболоченные участки. Имейте в виду, на асфальте во многих местах рассыпан мелкий щебень, который по цвету не отличается от покрытия дороги и зачастую его не видно. Замечаешь только когда начинаешь плавать. Очень неприятно и неожиданно.
Ехали на двух Африках, в принципе для этого мота все было проезжабельно, но если есть возможность взять более легкую технику- берите, не пожалеете. Всем бобра и удачи на дорогах! Ну и запилил небольшой видосик на поездку)
Video TET France (Чтобы его посмотреть целиком, а не трейлер двухминутный, видео надо скачать!)
Zahnrad

Zahnrad

4

  • Who's Online   0 Members, 0 Anonymous, 0 Guests (See full list)

    There are no registered users currently online

  • Member Statistics

    2,400
    Total Members
    1,378
    Most Online
    Iaro
    Newest Member
    Iaro
    Joined


×